Conduite semi-autonome : Roulez d'un seul œil .

La société Volswagen a effectuée un pas en avant en ce qui concerne l'assistance à la conduite.
En attendant qu'un futur plus ou moins loin nous offre une voiture capable de "conduire" seule, la firme allemande a présenté sa toute dernière innovation : un "auto pilote temporaire" surveillé par le conducteur lui-même.

Cette technologie permet à une voiture de rouler semi-automatiquement à des vitesses allant jusqu'à 130 Km/h sur autoroutes.

Volkswagen ne voit pas ici une finalité, mais plutôt un tremplin vers une conduite entièrement autonome. Cet "ordinateur de bord pilote" fonctionne en utilisant une combinaison de technologies existantes, telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistant d'aide au maintien dans la ligne de circulation

Malgré tout le conducteur conserve toujours la responsabilité et la conduite est toujours sous son contrôle et il doit donc constamment la surveiller.

Dans ce mode de conduite semi-automatique, le système maintient une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède, conduit à une vitesse choisie par le conducteur, réduit cette vitesse si nécessaire avant un virage et maintient la position centrale du véhicule par rapport aux marqueurs de voie. Le système observe également des règles de dépassements et les limites de vitesse. En outre, les manoeuvres d'arrêts et de démarrage dans les embouteillages sont également automatisés.

Ce qui diffère d'autres technologies plus avancées en matière de conduite autonomes, est que ce pilote automatique temporaire Volkswagen est basé sur une plateforme de capteurs d'une qualité d'un niveau de production industrielle, constituées de radar, de caméra et de capteurs à base d'ultrasons complété par un scanner laser et un horizon électronique.

Cela signifie que si l'inconvénient est une technologie non optimal, l'avantage, lui, réside dans une possibilité de production à cours termes.

Pour Toyota la mobilité est une affaire qui roule

Le Mobiro est  un fauteuil à deux roues destiné aux personnes à mobilité réduite ou âgées et pouvant se propulser jusqu’à 6 km/h avec une autonomie de 20 km. Il suffit d'une heure pour le recharger.

La spécificité du produit outre son design, est qu’il est un fauteuil « intelligent » pouvant manoeuvrer sur tous types de surface ou présentant des obstacles tout en gardant une assiette parfaitement plane au passager.
Le robot peut de plus être commandé à distance pour aller jusqu’au lit d’une personne (par exemple).

Il est capable de monter ou descendre les escaliers, grâce au mouvement vertical indépendant de chacune de ses roues, il peut également suivre une personne à la trace tout en évitant les obstacles. 





Source : toyota , autoplus , hacavie

FINE ou comment éteindre un feu de façon autonome ?

Vous connaissez tous bien-sur ces petits robots qui envahissent les vitrines des magasins high-tech depuis quelques années et qui font le ménage à votre place (personnellement je ne m'en passe plus).
Mais connaissez vous ceux qui éteignent l'incendie qui risque de ravager votre maison ? Bien moins connu et pourtant tellement plus pratique encore, voici les fonctions de cet electro-pompier :

FINE (FIrst INtelligent Extinguisher) a deux utilisations possibles lorsqu’un incendie est détecté :

1. Soit il y a quelqu’un sur le lieu de l’incendie et il est alors possible de s’en servir comme d’un extincteur normal
2. Soit il n’y a personne, le robot agit alors tout seul : il contacte les pompiers tout en cherchant à localiser le lieu de l’incendie, grâce à son thermomètre infrarouge et l’habituel détecteur de fumées, et tente de l’éteindre tout seul.

On attend des infos supplémentaire pour connaitre une date de mise sur le marcher. je ne manquerais pas de vous tenir informer.

Les robots du futur bientôt chez nous

Je ne sais pas pour vous mais en ce qui me concerne, lorsque j'étais gamin et que je m'imaginais à quoi ressemblerait le futur, ça ressemblait à un truc à la croisée des chemins entre "Retour vers le futur II" et "Le 5eme éléments". Avec voiture et skate volant, nourriture instantanée, robot high-tech et j'en passe. Et aujourd'hui quand je vois les progrès réalisé depuis des années en matière de technologie j'ai l’impression, du haut de mes 26 ans, que mon enfance date d'un autre temps. Car même si le poulet en sachets ou la voiture à réaction n'est pas d'actualité, nous avons mis le pied messieurs dames dans l'air de la robotique.

Qui n'a donc jamais rêvé d'avoir un Robot ménager qui se taperait tout le travail à votre place ?
A l'heure actuel deux robots peuvent prétendre à cette tache:

Le premier robot créé par Toyota verra le jours en 2015 sera pour vous une révolution. adieu vaisselle, récurage, pliage du linge. Autant de corvées ménagère qui deviendront un simple souvenir.
De plus ce Robot à la capacité d'éviter de provoquer des accidents et détecte les personnes et les objets se trouvant sur sa trajectoire.

Le second se nomme Twendy-One et est également japonais. Ce robot a été créé pour venir en aide aux personnes handicapées au quotidien. Il peut ainsi porter quelqu'un pour l'aider à se lever, préparer le petit déjeuné et même discuté. Alliant à la foi force et dextérité il peut s'adapter à un grand nombre d'objets .

Il ne reste plus qu'à voir si nous saurons faire une place à ces "outils" de demain dans notre vie quotidienne. Cela peut en effet faire un peu peur (comme chaque révolution technologique) mais nul doutes que ces robots seront d'une grande aide aux personne dans le besoin (tant qu'ils n’essaient pas des détruire la race humaine... il faut que j'arrête la science fictions moi...).
En ce qui me concerne le père noël peut venir quand ça lui chante.


Photos : branchez-vous.com et tweedyOne.com


note: Si il vous faillait une raison supplémentaire à son utilité public, en prenant un exemple concret et d'actualité. Dites vous que si le Sofitel avait eu ce genre de Robots à leurs services il n'y aurais jamais eu d'affaire DSK ... :-)

Bon lundi !

Je profite de ce début de semaine pour vous faire un peu de pub pour mon second blog. Heal-Burns . Ce dernier moins porté sur la technologie que Think and Play est plus tournée vers les personnes victime de brulure. plus médical et social ils se complètent. car toutes personne ayant une mobilité réduite aimerait trouver des outil de la vie quotidienne qui soit adapté. Donc n'hésitez pas à aller y faire un tour. et je vous rappelle que vous pouvez suivre les deux blogs via le même fil twitter : @HealO_oHell

Bon début de semaine à tous =)

Arriver en haut du Mont-Saint-Michel à l'aide d'un exosquelette : Un défi relevé !

Dans un article du mois de Mai sur Le Robot d'Assistance Musculaire "HAL", Je vous parlais d'un Japonais de 48ans (à l'époque) du nom de Seiji Uchida qui avais prévu de gravir le mont Saint-Michel durant l'été 2011.

Hé bien c’est désormais chose faite, puisqu'il a pu visiter ce lieu, transporté par un porteur équipé de la combinaison robotique et pouvant ainsi le porter sans se fatiguer.

Mardi 5 Juillet 2011- AFP – Un Japonais infirme de 49 ans a réalisé ce matin son rêve de visiter le Mont-Saint-Michel en parcourant les ruelles et les nombreux escaliers du site, porté par un homme aidé d’un robot d’assistance musculaire.
Seiji Uchida ne peut plus marcher depuis un accident de moto survenu il y a 27 ans, et il était transporté sur le dos d’un homme ayant endossé une sorte de combinaison robotique, le robot HAL (Hybrid Assistive Limb). Plaqué le long du corps d’une personne, cet « exo-robot » de 25 kilos lui donne des forces surhumaines, lui permettant de porter des charges allant jusqu’à 200 kilos.

Alimentée par une batterie, la structure extérieure HAL, qui entoure le dos, suit les jambes et les bras, est bardée de capteurs. Ces derniers détectent le signal d’activation des muscles humains émanant du cerveau. L’ensemble se met en mouvement, grâce à des micromoteurs, et prend en charge le travail musculaire requis pour porter une masse, marcher ou monter des escaliers.

L’invalide ne peut endosser lui-même l’exosquelette HAL car « il est bloqué au niveau du cou », a expliqué le professeur Yoshiyuki Sankai, qui a développé le robot et compte à terme le commercialiser avec sa firme, Cyberdyne. Le système qui équipe déjà des établissements spécialisés au Japon, a été prêté pour l’occasion.

 Arrivé au sommet de l’abbaye après une ascension d’une heure trente entamée vers 8h00 sur un Mont encore désert, rythmée par quelques pauses, M. Uchida a admiré la vue, en riant, se disant « très heureux« . « Je voudrais que le Mont Saint-Michel reste comme il est et que les handicapés puissent le visiter« , a dit M. Uchida, vêtu d’un tee-shirt portant l’inscription « Je n’abandonne jamais », en français.
L’important, c’est « qu’il puisse regarder le monde à ma hauteur«

Un Japonais infirme gravit le Mont Saint-Michel grâce à un robot Vidéo jt_tf1_20h sélectionnée dans Actualité

Source: AFP

Mercedes et Touch Bionics aident à financer une main robotique derniere génération à un jeune fan

Un adolescent a été équipé d'une main gonflée artificielle après avoir offert de vendre l'espace publicitaire à Mercedes - sur sa prothèse.

Matthew James, 14 ans, qui est né sans main gauche, a envoyé une lettre insolente à Ross Brawn, le patron de la F1 GP Petronas équipe Mercedes, demandant 57 000 $  de payer pour un produit haut de gamme de la branche-artificiel. En retour, Matthieu a dit qu'il allait permettre à l'entreprise de parrainer la main en mettant le logo Mercedes sur elle - comme les annonces vu sur les voitures de F1.
Mais Mercedes tellement touché par la lettre''intelligent et le déplacement de Matthew'' a accepté de l'aider et fait équipe avec le Touch Bionics cabinet, qui créent et ajustement technologie des prothèses.

Ensemble, ils ont conçu sa propre mesure i-LIMB Pulse - le membre le plus avancé de prothèse dans le monde.

La main est tellement polyvalente Matthieu peut saisir un stylo pour dessiner et écrire, attacher ses lacets de chaussures et attraper une balle.

fabriquées à partir de plastique de haute qualité avec une prise en silicone noir, elle est prises littéralement dans le bras de Mathieu.

Deux électrodes à l'intérieur de la douille détectent les impulsions électriques faites par les muscles dans le bras inférieur. Les signaux sont ensuite acheminés à un mini-ordinateur dans la paume, qui traduit les messages en mouvements, en reproduisant une main normale.

Chaque doigt est alimenté par un moteur individuel qui permet de les déplacer de façon autonome.

La main est protégée par un châssis en aluminium de style enveloppe qui est capable de supporter une charge allant jusqu'à 90 kg (14st).

Étonnamment, elle est même équipé de la technologie Bluetooth pour permettre à Matthieu de la brancher à un ordinateur sans fil pour suivre la force et la vitesse de ses mouvements.

Après avoir reçu la lettre en Juin, Mercedes invité Matthieu à leur siège, où il a visité l'usine et a rencontré la légende de course de Michael Schumacher.

La société a déclaré qu'ils étaient incapables de payer pour la main, mais a accepté d'aider Matthew à amasser l'argent, en demandant aux fans et aux sponsors de faire des dons.

Touch Bionics a également accepté de s'adapter à la main et former Matthew à leur état de l'art des installations gratuitement, ce qui, autrement, auraient coûté £ 25.000.

Matthiew est heureux de sa nouvelle main à plein de projets pour l'avenir.




Source extraite et traduite de l'article original du site : Telegraph